DOMINATOR® Octane Boost
ノッキング（デトネーション）を抑え、点火時期の最適化とスロットルレスポンス向上を狙う高性能オクタンブースター。
高負荷・高回転・高過給の条件下でも安定した燃焼をサポートします。
- ノッキング抑制・出力の安定に寄与
- スロットルレスポンスとドライブフィールを改善
- インジェクターや燃焼室のデポジット抑制をサポート
弊社の一言
サーキット走行や夏場の山道、ターボ車の高負荷域でノッキング対策をしたい時に心強い一本です。
添加後は中〜高回転のつながりがスムーズになり、点火リタードも起きにくくなる体感が得られます。
“ここ一発”の安心感を求める方におすすめ。
DOMINATOR® Octane Boost 製品概要
DOMINATOR® Octane Boost（AOB）は、2ストロークおよび4ストロークのガソリンエンジンにおいて、
オクタン価を最大4ポイント引き上げ、レスポンスと出力を大幅に向上させます。
1回の添加でノッキングを軽減し、点火性を改善、燃焼効率を高めます。
高性能オフロード・レーシング用途に最適で、15ガロン（約57L）あたり1本（12oz）の使用が推奨です。
また、クラシックカーや旧型オフロード車、レジャービークルにおいては、
無鉛ガソリン使用時の代替としても有効です。
主な効果
- エンジン性能を向上
- カーボンデポジットを除去
- 最大出力を引き出す
- ノッキングを軽減
燃焼・点火の改善
- 点火性を向上させ、レスポンスを改善
- 燃料の完全燃焼を助け、クリーンな排気を実現
- 燃焼効率を高め、スムーズな加速をサポート
適合用途
- 高出力オフロード／レーシング車両
- 旧車・クラシックカー
- レジャービークル・パフォーマンスマシン
ノッキングとは？ その重要性
ノッキング（異常燃焼）とは、燃焼室内の混合気が早期に自己着火し、
衝撃波を伴って燃焼する現象を指します。
この際に発生する高温・高圧の衝撃がピストンやバルブ、シリンダーヘッドなどに強い負担を与え、
エンジン損傷や出力低下の原因となります。
高出力エンジンや過給機付き車両では、圧縮比が高くなることでノッキングのリスクが増加します。
その結果、ECUが点火タイミングを自動的に遅らせる「点火リタード制御」が働き、
出力とレスポンスが低下します。
AMSOIL DOMINATOR® Octane Boost は、オクタン価を最大4ポイント引き上げることで
燃焼の安定性を確保し、ノッキングを抑制します。
これにより、点火リタードを最小限に抑え、スムーズで力強い加速と
一貫したエンジンパフォーマンスを実現します。
ノッキング発生メカニズムのイメージ図
APPLICATIONS（適用）
- ガソリン乗用車・ライトトラック（直噴/ポート噴射、NA/ターボ問わず）。
- ストリート走行〜スポーツ走行・サーキットまで幅広く使用可能。
- 使用方法：満タン時に規定量を燃料タンクへ投入。タンク容量・使用環境に応じて適宜再添加。
- ディーゼル燃料には使用不可。
※車両の取扱説明書・法規に従ってご使用ください。
TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES（代表特性値）
本製品の代表特性値（外観、密度、引火点、素材系など）は最新の Product Data Bulletin（PDB）をご参照ください。数値が入手でき次第、ここに表形式で掲載します。