DOMINATOR® Coolant Boost
冷却効率を最大化し、エンジン温度を低減。暖機時間を短縮して、レースからストリートまで安定した熱管理を実現する高性能冷却水添加剤。
最大13.8°C（25°F）の温度低下と、平均54%の暖機短縮を実現。
腐食防止性能も備え、あらゆる水源・クーラントと併用可能です。
弊社の一言
夏場のサーキット走行や高負荷走行時に効果を実感できる、冷却系チューニングの定番添加剤です。
レースシーンだけでなく、日常使用でも暖機時間短縮・エンジン保護に貢献します。
AMSOILが誇る「サーファクタント三層技術」により、液体と金属の熱伝達効率を極限まで高めます。
Coolant Boost の主な特徴
独自のサーファクタント技術により、液体と金属の熱交換を促進。
最大13.8°Cの温度低減と54%の暖機短縮を実現し、冷却系を腐食から守ります。
あらゆる水源・クーラントに対応した万能冷却性能向上剤です。
製品概要
AMSOIL DOMINATOR® Coolant Boost は、レースおよびストリートでの熱負荷を軽減し、冷却系の効率と寿命を高めます。
エンジン内部の熱を効率的に放出し、過熱による出力低下を防止。独自の三層サーファクタント配合により、温度帯ごとに最適な熱伝達を実現します。
Reduces Engine Temps（エンジン温度を低減）
3種類のサーファクタントを用い、液体と金属の接触効率を最大化。
高温部の熱を素早く放散し、エンジン温度を最大13.8°C（25°F）低減します。
Enhanced Heat Transfer（熱伝達性能の強化）
3層構造のサーファクタントが、異なる温度域で冷却液と金属の密着を維持。
エンジン内部の熱を効果的に移動させ、オーバーヒートを防止します。
実験ではエンジン温度を最大25°F（13.8°C）低下させることが確認されています。
Faster Warm-Up（暖機を平均54%短縮）
冬季の始動時におけるエンジン暖機を大幅に短縮し、素早く最適温度に到達。
テストでは、120°F（49°C）および180°F（82°C）到達時間を平均で約半分に短縮しました。
Fights Corrosion（腐食を防止）
銅・真鍮・鋼・鋳鉄・アルミなど、冷却系に使われる6種の金属を保護。
直水運用時でも優れた防錆・防食性能を発揮します。
Faster Warm-Up（暖機を短縮）
専用処方により暖機時間を平均54%短縮。
寒冷地での始動性やキャビンの暖まりを改善します。
- 熱交換効率を高め、冷却性能を最大化
- 腐食・サビを防止し、冷却系部品の寿命を延ばす
- 寒冷時の暖機を短縮し、快適性を向上
- 水道水・蒸留水・ボトル水・クーラントすべてに対応
Applications（用途）
AMSOIL DOMINATOR® Coolant Boost は、次のような用途に最適です。
- レース車両など、ストレートウォーター（純水）を冷却液として使用する場合
- 自動車の冷却系で、不凍液／水の混合クーラントを使用する一般走行車両
いずれの用途においても、冷却系の熱伝達効率を高め、腐食を防止し、エンジンの温度管理を最適化します。
Directions（使用方法）
エンジンを停止し、冷却してから作業を行ってください。
冷却系が規定量のクーラントまたは水で満たされていることを確認し、計算した量の Coolant Boost をラジエーターへ直接添加します。
その後、エンジンを始動し、ヒーターを「高」に設定して約15分間循環させてください。
添加量（目安）
- ストレートウォーター使用時： 冷却系容量1クォート（約0.95L）につき 2 fl. oz.（約59mL）
- 不凍液／水 50:50 混合時： 冷却系容量1クォートにつき 1 fl. oz.（約30mL）
添加頻度
- ストレートウォーター使用時：年1回の添加を推奨
- 不凍液／水混合クーラント使用時：年1回、または走行30,000マイル（約48,000km）ごと
※メーカーが定めるクーラント交換サイクルを超えて使用しないでください。
TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES（代表特性値）
| 製品コード | RDCBCN-EA |
|---|---|
| 内容量 | 473mL（16 fl. oz.） |
| 温度低減効果 | 最大 13.8°C（25°F） |
| 暖機短縮効果 | 平均 54% 早い暖機 |
| 対応液 | 水（蒸留・ボトル・水道）／各種クーラント・不凍液 |
| レビュー評価 | 4.9 / 5（63件） |
Automotive Metals Corrosion Test（自動車用金属腐食試験）
本試験（ASTM D1384）は、自動車の冷却系に使用される代表的な6種類の金属（銅・ハンダ・真鍮・鋼・鋳鉄・アルミ）に対し、腐食防止性能を評価するものです。
試験はガラス容器内で行われ、各金属サンプルの平均重量変化を測定します。ASTM規格により、各金属に許容される最大重量減少値が定められています。
| 金属種 | ASTM許容値（mg） | DOMINATOR® Coolant Boost | 水のみ（比較） |
|---|---|---|---|
| 銅 (Copper) | 10 以下 | 1 | 25 |
| ハンダ (Solder) | 30 以下 | 0 | 62 |
| 真鍮 (Brass) | 10 以下 | 0 | 23 |
| 鋼 (Steel) | 10 以下 | 1 | 18 |
| 鋳鉄 (Cast Iron) | 10 以下 | 0 | 29 |
| アルミ (Cast Aluminum) | 30 以下 | 0 | 91 |
※DOMINATOR® Coolant Boost 使用時はすべての金属で ASTM 許容値を大幅に下回り、極めて優れた防錆・防食性能を示しました。
Simulated Service Corrosion Test（シミュレートサービス腐食試験）
本試験（ASTM D2570）は、劣化した冷却液を模した硬水・腐食性環境下で行われます。
自動車冷却系に使われる6種類の金属サンプルをASTM規定の腐食条件にさらし、各金属の重量減少を測定して防錆性能を評価しました。
| 金属種 | ASTM許容値（mg） | DOMINATOR® Coolant Boost | 水のみ（比較） |
|---|---|---|---|
| 銅 (Copper) | 20 以下 | 3 | 66 |
| ハンダ (Solder) | 60 以下 | 0 | 120 |
| 真鍮 (Brass) | 20 以下 | 2 | 59 |
| 鋼 (Steel) | 20 以下 | 0 | 54 |
| 鋳鉄 (Cast Iron) | 20 以下 | 0 | 117 |
| アルミ (Cast Aluminum) | 60 以下 | 0 | 89 |
※DOMINATOR® Coolant Boost は ASTM の基準をすべて満たし、過酷な腐食環境下でも金属部品を確実に保護しました。